Kozijnen vervangen kosten 2026: richtprijzen Noord-Holland
Oude, tochtende kozijnen kosten warmte, comfort en op termijn geld. Steeds meer woningeigenaren in Noord-Holland vervangen hun kozijnen in 2026 — vaak in combinatie met HR++ of triple glas en ISDE-subsidie. De vraag is alleen: wat kost het, en wat levert het op? Hieronder de eerlijke cijfers, zonder verrassingen achteraf.
Wat kost kozijnen vervangen in 2026?
De prijs hangt af van materiaal, glassoort, afmeting en het aantal kozijnen. Indicatieve richtprijzen per kozijn (excl. btw, B2B) voor 2026 in Noord-Holland:
- Kunststof kozijn met HR++ glas: € 700 – € 1.200
- Kunststof kozijn met triple glas: € 1.000 – € 1.600
- Houten kozijn op maat met HR++: € 1.100 – € 1.900
- Aluminium kozijn (groot, schuifpui): € 2.500 – € 6.000
Voor een gemiddelde tussenwoning met 8 tot 12 kozijnen kom je al snel op € 9.000 – € 18.000, inclusief demontage, plaatsing en afwerking. Kunststof is het meest gekozen vanwege de prijs-kwaliteitverhouding en het lage onderhoud; hout past beter bij karakteristieke of beschermde panden.
Wat zit er in de prijs?
Een nette offerte bevat: inmeten, demontage en afvoer van de oude kozijnen, het nieuwe kozijn met glas, plaatsing, lucht- en waterdichte aansluiting, afwerking binnen en buiten, en oplevering. Vraag altijd of stelwerk, afkitten en herstel van het stucwerk inbegrepen zijn — daar zit vaak het verborgen meerwerk. Wij zetten alles vooraf op papier. Lees ook hoe je meerwerk-facturen voorkomt.
HR++, triple of toch hout?
HR++ glas is de standaard en bijna altijd de slimste basiskeuze. Triple glas isoleert nog beter, maar is zwaarder en vraagt een stevig kozijn — het loont vooral bij een goed geisoleerde woning. Kunststof en aluminium zijn onderhoudsarm; hout vraagt periodiek schilderwerk maar is onmisbaar in beschermd stadsgezicht. Twijfel je? Wij adviseren per situatie wat technisch en financieel het verstandigst is.
ISDE-subsidie op glas en kozijnen in 2026
Vervang je meerdere ramen door HR++ of triple glas, dan kun je in 2026 vaak ISDE-subsidie aanvragen — mits je ook een tweede verduurzamingsmaatregel uitvoert. De bedragen en voorwaarden veranderen jaarlijks. Bekijk de actuele regels in ISDE-subsidie Noord-Holland 2026.
In 1 dag tot een week, afhankelijk van de woning
Een set kozijnen op de begane grond is vaak in 1 tot 2 dagen geplaatst; een volledige woning duurt meestal 3 tot 5 werkdagen. Wij plannen strak, dekken netjes af en ruimen elke dag op. Net als bij onze dakrenovaties in Zaanstad krijg je een vaste prijs vooraf, eigen vakmensen op de klus en een foto-update onderweg.
Klaar voor nieuwe kozijnen?
Quality Builds vervangt kozijnen in heel Noord-Holland — Assendelft, Zaanstad, Purmerend en omstreken. Vaste prijs op papier, geen meerwerk-verrassingen, eigen team. Vraag vrijblijvend een opname aan en je hebt binnen 5 werkdagen een heldere offerte.
Veelgestelde vragen
Wat kost het vervangen van kozijnen per stuk?
Reken in 2026 op circa € 700 – € 1.200 per kunststof kozijn met HR++ glas (excl. btw, B2B). Houten kozijnen op maat en grote aluminium puien liggen hoger. De exacte prijs hangt af van afmeting, glassoort en afwerking.
Is kunststof of hout beter voor kozijnen?
Kunststof is onderhoudsarm en gunstig geprijsd — de meest gekozen optie. Hout past beter bij karakteristieke panden en is verplicht in beschermd stadsgezicht, maar vraagt periodiek schilderwerk. Wij adviseren per situatie.
Kan ik ISDE-subsidie krijgen op nieuwe kozijnen?
Voor HR++ of triple glas kun je in 2026 vaak ISDE-subsidie aanvragen, mits je ook een tweede verduurzamingsmaatregel uitvoert. De voorwaarden wijzigen jaarlijks; wij helpen de aanvraag goed in te richten.
Hoe lang duurt het vervangen van kozijnen?
Een paar kozijnen op de begane grond zijn vaak in 1 tot 2 dagen geplaatst. Een volledige woning duurt doorgaans 3 tot 5 werkdagen, afhankelijk van bereikbaarheid en afwerking.
Werken jullie met een vaste prijs?
Ja. Na de opname krijg je een vaste prijs op papier met alles erin: demontage, afvoer, plaatsing, afwerking en oplevering. Zo voorkom je meerwerk-verrassingen achteraf.
